cabbaraytekin

Durum: 11 - 0 - 0 - 0 - 24.01.2018 22:23

Puan: 11 - Rütbe:

1 ay önce kayıt oldu - 2.Nesil Yazar

Teknoloji

Ödemelerle ilgili önemli güncelleme!
  • /
  • 2

hashgraph

gelecekte blockchain teknolojisini yerle bir edebilecek bir teknolojiden bahsetmek istiyorum.

--hashgraph--

sistem yaratıcıları kendilerini “hashgraph merkezi olmayan teknolojinin geleceği” olarak tanımlıyor.

hashgraph, veri yapısı ve fikir birliği algoritmasıdır:

güvenli;
hızlı: çok yüksek verim ve düşük uzlaşma gecikmesi.
adil: erişimin adaleti, sipariş verme ve zaman damgaları.

bu özellikler, hisse senedi piyasası, geliştirilmiş işbirlikçi uygulamalar, oyunlar ve müzayedeler gibi yeni ademi merkeziyetçi uygulamalar sağlar.

hashgraph maliyetli enerji tüketimini ve büyük algoritma hesaplamalarını ortadan kaldırıyor. bitcoin saniyede 7 işlem yapabilirken hashgraph saniyede 250.000 ve üzeri işlem yapabilmektedir

blockchain’de işlemler uzun bloklara konur ve aynı anda iki madenci iki blok oluşturursa taraflar en sonunda birini seçerek diğerini atmak durumunda kalır. hashgraph’da ise tüm bloklar kullanılır ve hiç biri atılmaz.

blockchain işleyişi gereği giderek yavaşlayan bir yapıya sahiptir ve artık problemlerin çözümü için yüksek maliyetli donanımlar gerekmektedir. hashgraph ise ucuzdur ve pahalı donanımlara ihtiyaç duymamakta ve kendini yavaşlatacak bir sistem bulunmamaktadır.

hashgraph’ın şuan için token ve ico’su bulunmamaktadır ve kriptolarla ilgilenenlerin kesinlikle takip etmesi gereken bir teknolojidir.

https://hashgraph.com/

strava

ücretsiz versiyonunu kullanıyorum. uzun süre yürüyüş için kullandım fakat bisiklet aldıktan sonra bu uygulamayı kullanması çok daha zevkli hale geldi.

yeni aktivite başlatmak istediğinizde yürüyüş / koşu veya bisiklet olarak çok basit bir şekilde seçebiliyorsunuz. aktiviteyi bitirdiğinizde harita üzerindeki rota bilgilerini, daha önce aynı rotayı kimlerin kullandığını ve derecelerini görebilirsiniz.

en çok beğendiğim kısmı ise aynı rotayı kullananlar arasında kaçıncı olduğunuzu göstermesi.

uygulama türkçe menüye sahip değil fakat kullanması zor da değil. spor yaparken motivenizi yüksek tutmaya yarıyor, diğer kullanıcılarıyla tatlı bir rekabet içindesiniz.

kesinlikle öneririm.

bitcoin

1988 economist dergisi kapağı ve satoshi hakkında 2018 yılına ait bir komplo teorilerinden birisi de btc nin 2018 yılında büyük bir patlama yapacağı hakkında. ılginç bir teori.

facebook messenger

bir mesaj aldığınızda ekranda kabaca beliren kişinin avatarı telefon kullanmayı çekilmez hale getiriyor. diğer uygulamalar gibi sadece arka planda veya üst barda kendini belli ederse daha kullanışlı olabilir.

ledger nano s

ülkemizde kriptotek firmasından güvenle alabilirsiniz firma sattığı ürünlerin arkasında duruyor. hem üründen hemde disbiritöründen memnunum.

donanım cüzdan usb boyutunda olduğu için kaba değil ve kullanımı çok kolay. üzerinde bulunan iki tuş sayesinde menülere geçiş yapabiliyorsunuz.

ürünü kullanmaya başlamadan önce size 24 adet kelime veriyor. bu kelimeleri kaybetmeyeceğiniz bir yerde saklamayı ihmal etmeyin. ürün bozulduğunda veya kaybolduğunda yedekleme işi bu kelimeler ile gerçekleşecek.

ledger nano s donanım cüzdanı bilgisayrınıza senkronize etmeniz için pc de chrome tarayıcı olması gerekiyor. btc cüzdanı chrome mağazasından kuruluyor ve donanım cüzdan pc ye takılmadan da açılmıyor. ripple cüzdan ise exe uzantılı olarak ledgerin sitesinden indirilebiliyor.

yüklü miktar kripto parası olanlara tavsiye ederim.

mazda 3

nihayet mazda 3 skyactiv test sürüşünü gerçekleştirdim. yalıtım tahminimden güzel çıktı. headers on numara. yol tutuş ve süspansiyonlar gayet başarılı. koltuklar sürücüyü kavrıyor. direksiyon gayet rahat. ne çok yumuşak ne de çok sert. içi lancer kadar ferah değil ama bunaltıcı da bulmadım. dikiz aynasından arkası biraz dar görünüyor gibi geldi. belki de colttan bir üst sınıfa geçtiğim ve aracın çizgilerinden dolayı böyle gelmiştir. yine de arkadan geleni rahatlıkla görebiliyoruz. şanzımanı çok beğendim fakat ani hızlanmalarda çok az da olsa bir gecikme hissettim. belki de ufak bir yazılım güncellemesi ile düzelebilecek bir durumdur. düzelmese bile problem olarak görmedim. sınıfına göre bagaj hertürlü iş görür. iç kısımda malzeme kalitesi olarak presitiji bir ortam yaratılmaya çalışılmış. power yani üst donanım aracını test ettiğim için deri koltuklar ve kırmızı dikişler spor bir hava katmış. deri koltuklarda genelde rahat etmem ayrıca deri kullamına karşı olduğumdan deri koltuk sevmiyorum fakat bu deri çok rahat ve kasvetli olmadığından beni rahatsız etmedi. umarım gerçek deri değildir. emniyet kemerleri sürücüyü boğmuyor. sürücü koltuğuna oturduğunuzda el freni (2016 model)ile akraba olacakmışsınız gibi bir hissiyat oluşuyor ama kesinlikle sürüş esnasında sizi rahatsız edecek bir pozisyonda da değil. mazda 3 skyactiv in iç kısmında en beğendiğim şey ise klasik pedallar gibi yukarıdan değilde yere dayalı olan gaz pedalıydı. gaza bastığınız gibi bunun farkını ve sürücü ile ne kadar uyumlu olduğunu hissedeceksiniz. yabancılık çektiğim tek husus ise arabayı sürerken sanki ön burun bana biraz yukarıda gibi geldi. hafif bir yokuş çıksam belki de önümdeki tuğla büyüklüğünde bir taşı göremeyebilirim. bu aslında benim b den c sınıfı bir araca geçmemden de kaynaklı olabilir. kısa ve düz bir yolda sürdüğümden çok net yorum yapamam. dönüşlerde sinyal verdiğimde ise hani içeride tatlı bir tık tık sinyal sesi olurya, bu ses benim colta göre bu araçta bir tık raha kısık ve nazikçe işini görüyor. çok elit yapmışlar beğenmedim :-) bu kadar kusurda olsun dimi :-)

dış kısma geçecek olursak tasarım olarak çoğu kişinin beğenip dikkatleri üzerine çekecek bir duruşa sahip. işin ilginç yanı internetteki fotoğraflar insanı yanıltabiliyor. aracı canlı canlı gördüğünüzde daha bir endamlı duruyor. öyle bir dış tasarım yapmışlarki bildiğiniz şaka makinesi olmuş. üç boyutlu bir çizgiye sahip. severek baktığınız bir çizgisine internetteki fotolarına bakıp nefret edebilirsiniz. özellikle hb kasada arka stoplar bana çok şık geldi.

renk konusu ise apayrı bir muamma. japonlar resmen renk körü. resmi sitesinde aliminyum gri diye adlandırılan gri aslında bildiğiniz metalik gri. bir de titanyum grisi varki sormayın. aslında o da kahverenginin ayrı bir tonu :-)

sonuç olarak mazda 3 güzel bir aile aracı. şehir içinde ve dışında her türlü işinizi görür. ömürlükte binilir. cadde yarışlarına katılmadıktan sonra performansı sizi üzmeyecek bir araç.

toyota yaris hybrid

yazacaklarım 2017 model yaris hybrid için geçerlidir.

araç b sınıfı olmasına rağmen koltukları ve süspansiyonu bir tık daha yukarıda ve beklentileri oldukça karşılıyor. özellikle kalabalık şehirlerde park sorunu çıkartacağını düşünmüyorum.

b sınıfı bir araca göre içi ve özellikle tavan yüksekliği oldukça geniş. 190 cm boyundaki birisi rahatlıkla bu aracı kullanabilir.

önde tek silecek olması ilk başlarda biraz şaşırtsa da kısa sürede alışılabilir bir durum alıyor.

araçta ayrıca elektrikli bir motor bulunduğundan klasik yaris'lere göre daha yüksek tork sağlıyor ve bu yüksek tork sayesinde cvt şanzıman gaz pedalına daha erken yanıt veriyor.

hybrid motor düşük devirlerde ve trafikte daha verimli çalıştığımdam şehiriçi yakıt tüketimi dizel araçları kesinlikle aratmıyor. şehiriçi tüketim değeri olarak 3.1 i yakaladım.

bu aracın benim için tek eksi yönü küçük bagajı. çocuklu ailelere uygun olmayabilir. bebek arabası ve ufak bir çanta sığar fazla birşey sığacağını sanmıyorum.

mitsubishi colt

mercedes ve mitsubishi ortak üretimi efsane model. 1.3 motor 95 beygir olmasına rağmen tam bir şaka makinesi. başka hiçbir b sınıfı atmosferik bir motordan emin olun bu kadar performans göremezsiniz. sakin kullanımda o kadar az yakıyorki 7 lt tüketim gördüğümde panikleyip ustamı aramıştım. evet çok ciddiyim bu araç sakin kullanımda emsallerine göre çok çok az yakmaktadır. bu aracın bir ruhu var kendisi çok sevdiriyor. amt şanzımanı oldukça başarılı.

artıları: seri olması, düşük tüketim, tam bir makine oluşu ve sürücü bütünlüğü. özetle jdm ruhunu düşük bütçeli bir araçta hissedebileceğiniz bir araç.

eksileri: sert süspansiyon ve esp siz oluşu.

tron

sergilediği saçma sapan grafik ve arkasında charlie lee nin ekibinin olduğu söylemleri tam bir dump pump tokeni olduğunu düşündürmekte. 0,04 usd den 15 tane almıştım bir ara baya yükseldi ama şimdi yine eski seviyelerinde.

lenovo ideapad 320

amd a12 7.nesil işlemci + amd radeon r7 ve r8 ekran kartı kombini ile tam bir fp canavarı. günlük kullanım için fazlası ile yeteceğini düşünüyorum. oyun oynamadığım için oyun performansını bilmiyorum ama orta seviye çözünürlüklü bir monitörü var. hoparlör ses çıkışı benim işimi görüyor gayet tatmin edici.

eksi yönleri: sağ tarafta usb girişi bulunmuyor tamamını sol tarafa entegre etmişler. kablolu fare kullanacaksanız uzun kablolu olması gerekir + harddiskin çok kaliteli birşey olduğunu düşünmüyorum sesi raahttsız edici olabiliyor + win10 ile geliyor, linux kullanıcısı iseniz ilk işiniz direk linux dağıtımı kurmak olsun.
  • /
  • 2
Henüz bir favori entry yok.

Toplam entry sayısı: 11

Henüz takip ettiği biri yok.
Henüz takip eden biri yok.

Bedava Bitcoin KampanyasıÜyelik Sözleşmesi | Genel Kurallar | Duyurular | İstatistikler