dacia

romanya menşeili bir otomobil markası. günümüzde renault bünyesinde faaliyetlerine devam etmekte. tam bir fiyat performans aracıdır. satış, yedek parca fiyati, yakıt tüketimi her anlamda cebinizin dostu bir araç profili vardır. 2013 yılından beri duster modelini iş aracı olarak kullanmaktayim toplamda 4 filo değiştirdik. ılk üretimler aşırı derecede konforsuzdu performans yüksekti. su anda konfor gittikçe arttı, üst segment markaların konforuna yaklaştı ancak performans düşmeye başladı. özellikle 6 ileri vites yaptıktan sonra belki bana öyle geliyor ama eski tadi yüzü yok gibi. yine de piyasadaki birçok emsaline hem fiyat olarak hem de performans olarak bin basar. kendimize de 2015 yılında logan mcv modelini aldik. aman allahım genişliği bir görseniz cildirirsiniz. tam bir aile arabası. lafı uzatmayacagim. bence dışarıda hiç dacia kullanmayanlarin sözlerine kesinlikle aldırmayın gidin deneyin kullanın karar verin.
logan modeli ülkemizde çok tutulmuştur çünkü en ucuz suv lardan biri olmasıyla beraber yakıt tüketimi de renault motorlarla beraber çok düşüktür ,renault grubunda olduğu zaten yazılmış ,renault grubunun alt segmentini oluşturan bu marka zamanla kendini geliştirmiş ve birçok orta-üst segment araçlar üretmiştir ,şehiriçinde az yakıt tüketimi isteyen ve güvenliğe pek önem vermeyen kimseler için fena bir seçenek sayılmaz
sanirim sifiri en ucuz olan otomobil markasidir ulkemizde. çöp tenekesinden hallice otomobiller uretir. dizel motor olarak renault markasinin gelistirdigi dci’li motorlari kullanir. her ne kadar dci, piyasadaki en basarili motorlardan birisi olsa da o tasarim ve o konforsuz araclari kurtarmaya yetmemektedir.

burada dci motor icin bir sey daha belirteyim. multijet ile beraber piyasadaki en iyi dizel motorlardan birisidir dci. populer rakibi tdi’dan kat be kat daha iyidir.

bindigim taksilerden ogrendigim kadariyla, degil fiat egea ile kiyaslamak, fiat albea’ya rahmet okutan araclarmis bunlar. klimalari cabuk bozulurmus ve sol on kapisinda bir tasarim sikintisi oldugunu soylemisti bir tanesi. onun disinda zaten yolculuk esnasinda da ne kadar konforsuz oldugunu hissedebiliyoruz. henuz kullanmadigimi da ayrica belirteyim.

son olarak ulkemizde daha cok dar gelirli cocuklu ailelerin tercihidir bu araba doblo ile birlikte. haftasonlari havalar iyi oldugunda bu arabaya 20 kisinin sigdigini gorebilirsiniz. (piknik tupu opsiyonel donanim)

ozetle, bu otv ve kdv oranlari yuzunden kullanmaya mahkum edildigimiz, yuruyen cop tenekesi.

ayrica belirteyim: gulse birsel’li, gupse ozay’li ve simdiki reklamlari hakikaten cok kotu.
fiyatları ucuz olmasına rağmen çoğu kişide görmediğim araç markasıdır.
bi arkadaşımdan öğrendiğim şekliyle iyi araba kendini yol tutusundan direksiyon hakimiyetinden belli ediyor, dacia çok kötü bu konularda gibi şeyler söylemişti. genel olarak araçlarını çok ucuza satıyorlar ama çokta bi alıcısı olmuyor.
ucuz etin yahnisinden korkma ihtimalleri var sanırım.
bu markanın logan modeli, hayatına renault symbol olarak devam etmektedir. ülkemizde bolca bulunan ve bolca el değiştiren bu araca binen zaten dacia'nin nasıl bir marka olduğunu tahmin edebilir. hani düşünün ki o araç dacia'ya fazla iyi gelmiş ve üst lige yükseltilmiş, renault markasıyla satılıyor.

şu anda hafif ticari araçlar ve suv'ler satıyor dacia sadece. ticarileri bir kenara bırakırsak, gözlemlediğim kadarıyla parası olmadığı halde "jipim var" diyebilmek için suv'ye binmek isteyen çoğunluk, ve parası olmayan ama suv'ye gerçekten ihtiyacı olan ufak bir azınlık tercih ediyor dacia'yı.
renault'un desteği ile tekrar ayağa kalkan romen asıllı otomobil markasıdır. sıfır oldukça ucuzdur ikinci el piyasası ise sürekli fiyat dalgalanmalarıyla değişkenlik gösterir. bu markanın artı yönleri fazlasıyla ucuz olması ve görece az yakıt tüketmesiyken eksi yönleri fazlasıyla konforsuz ve güvensiz olmasıdır. düşük kalite metaller kullanılıyor olmalı ki çarpışma testlerinden oldukça düşük puanlar almaktadır. almanların el verdiği skoda kadar kaliteli arabalar üretemeyen markadır.
bazı otomobillerinin avrupa'da direkt olarak renault logosu altında satıldığı romen asıllı otomobil markası. ucuz maliyet de araç üretme amacıyla var olmuştur. gelişmekte olan veya gelişmemiş ülkelerde çok satıldığı kanısı yanlıştır. dacia avrupa'da ciddi satış rakamlarına ulaşmıştır.

dacia artık maliyetleri biraz arttırarak daha göze hitap eden araçlar üretmeye çalışıyor. güvenlik ve konfor konularında biraz kendini geliştirip fiyatları aynı tutabilirse her kesimden insanlar tarafından tercih edilebilir.

 resim
renault tarafından üretilen araba markası. ülkemizde de bulunmakta olup neredeyse renault kadar satışa ulaşmış ancak şu günlerde 2. plandadır. ucuz olması sebebiyle de tercih edilmektedir
romanya menşeli otomobil markasıdır. kendisini çok çok ucuz araç fiyatlarından biliriz genelde. sanırım piyasada aynı segmentte en ucuz araçlar her zaman dacia'da. kendini birkaç konuda daha geliştirdikten sonra güzel satış rakamlarına ulaşabileceklerini düşünüyorum, önü açık.
2009 model sandero 1.4 ambiance modelini 5 yıldır kullanıyorum. araçtaki en büyük problem uzun yolda içeri çok ses alması. ama biz türk'lerin deyimi ile yağını suyunu koyup binilebilir extra bakım falan gerektirmeyen bir araç .
  • /
  • 2

Bedava Bitcoin KampanyasıÜyelik Sözleşmesi | Genel Kurallar | Duyurular | İstatistikler